魔視智能與中興通訊達成5G自動駕駛戰(zhàn)略合作協(xié)議
專注于自動駕駛和高級輔助駕駛，魔視智能成立于2015年，核心產(chǎn)品是覆蓋L1-L4自動駕駛的域控制器和一體機。
早期的自動駕駛是通過人工寫算法規(guī)則的方法做，魔視智能采用的是基于FPGA架構的深度學習算法，并于2016年11月在國內(nèi)首先推出基于深度學習的車規(guī)級域控制器。目標客戶聚焦在國內(nèi)的車廠。目前已經(jīng)和長城汽車、比亞迪、北汽、一汽等多家企業(yè)合作，在包括乘用車和商用車在內(nèi)的多個汽車項目上前裝量產(chǎn)應用。
深度學習離不開數(shù)據(jù)，魔視智能通過眾包的形式建立了覆蓋中國30個省市自治區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)，采集了道路條件、氣象和天氣變化的海量數(shù)據(jù)，累計采集里程已超過千萬公里。
魔視智能CEO虞正華強調(diào)，公司以硬件的形式做銷售，但核心價值在其中的軟件。2018年公司有2篇學術論文在計算機學術會議CVPR發(fā)表，并在全球多項自動駕駛相關算法比賽獲得第一名。功能上已經(jīng)完成多角度多目標的識別和避障任務（比如橫向車輛的檢測，特殊車輛的識別等）實現(xiàn)不同等級的自動駕駛功能（比如高速路擁堵場景下自動駕駛、自動代客泊車-半自動-全自動-一鍵式遙控泊車、自動剎車輔助等）。
2018年下半年其前視智能輔助駕駛一體機已經(jīng)應用在了上市車型比亞迪-宋。2019年，他們會快速復制，進入更多前裝量產(chǎn)的車型。
值得一提的是，魔視智能緊跟5G的發(fā)展，積極布局遠程互通互聯(lián)及車路協(xié)同等創(chuàng)新應用。今年4月魔視智能與中興通訊達成5G自動駕駛戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合開拓包括港口園區(qū)礦區(qū)自動駕駛、代客泊車等固定場景、以及未來封閉及開放道路等更為廣泛開放應用場景，并在L2-L4自動駕駛產(chǎn)品的應用領域進行技術和市場合作。
就自動泊車而言，魔視智能目前已經(jīng)推出了L3級的自動泊車控制器，已進入量產(chǎn)階段。它可以接入前置攝像頭和四路環(huán)視攝像頭，以及其它的傳感器如超聲雷達等。從自動泊車到自主泊車，很重要的一點就是把深度學習、人工智能特征用到車輛的定位系統(tǒng)中。魔視智能的一項核心能力是視覺即時定位與地圖構建（VSLAM）技術，使汽車能夠在未知環(huán)境下實現(xiàn)定位和建圖。目前魔視智能已經(jīng)能在沒有GPS的地下場景做相應的定位。
目前公司近120人，公司總部位于上海張江，在澳大利亞設有人工智能算法研究院，在深圳設有業(yè)務和客戶支持中心。2017年10月魔視智能獲瀾亭資本、凱旋創(chuàng)投A輪投資，2018年11月獲睿鯨資本A+輪投資。
